10月26日晚，搭載貨值30萬元家用電器的集裝箱抵達塔城。此集裝箱于10月16日由山東膠州出發(fā)，貨物通過鐵路運輸至烏魯木齊三坪站，然后換裝公路運輸從巴克圖口岸出境，最終到達俄羅斯莫斯科，實現(xiàn)貨物快速轉運和無縫銜接。這是塔城首單由巴克圖口岸，鐵公多式聯(lián)運出口的貨物。

以往，出口轉關貨物在國內進行運輸工具換裝時，往往需要經(jīng)歷二次倒裝操作。在此過程中，企業(yè)還得辦理二程艙單相關事宜，其監(jiān)管手續(xù)極為繁瑣，流程也較為復雜，這就導致在口岸通關時，貨物等待的時間變得很長。而在鐵公多式聯(lián)運模式下，情況則大不相同。出口貨物先是通過鐵路運輸?shù)姆绞剑贿\抵距離出境口岸最近的鐵路站點。隨后，經(jīng)過吊箱換裝這一環(huán)節(jié)，再以公路運輸?shù)姆绞街苯映鼍?。如此一來，貨物在啟運地烏魯木齊便能夠完成整個出口通關環(huán)節(jié)的申報工作，到了出境口岸就無需再次另行申報，也不必辦理轉關手續(xù)，更不用進行二次裝卸了。通過實行“一單到底”的申報模式，最終實現(xiàn)“一箱到底”順利出境的效果。

公鐵多式聯(lián)運不僅可以降低物流、通關成本，還能充分發(fā)揮鐵路運輸?shù)拈L距離、大運量和公路運輸?shù)撵`活性、門到門服務優(yōu)勢，實現(xiàn)貨物的快速轉運和無縫銜接，減少貨物在運輸過程中的停留時間和裝卸次數(shù)，大大提高物流運輸?shù)恼w效率，增強我國運輸體系的韌性和穩(wěn)定性。

首單鐵公多式聯(lián)運經(jīng)巴克圖口岸出口，是貫徹落實黨中央、國務院關于加快現(xiàn)代物流體系建設、有效降低全社會物流成本的重要舉措，在地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展中具有里程碑的意義。

今年，隨著國家鐵公多式聯(lián)運新政策在跨境物流領域應用，作為新疆唯一的開發(fā)開放式試驗區(qū)，塔城地區(qū)在交通運輸領域全面發(fā)力，并通過促進交通物流與現(xiàn)代產業(yè)體系深度融合、深化運輸結構調整、推動多式聯(lián)運高效銜接等舉措，打通交通物流堵點卡點，降低社會物流成本，力爭把塔城打造成向西開放、輻射中亞和歐洲的國際物流樞紐。