地委召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究部署鐵路物流發(fā)展工作 做強(qiáng)樞紐 做好服務(wù) 為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系注入新動(dòng)能
為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系注入新動(dòng)能
5月7日,地委召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,聽(tīng)取地區(qū)鐵路物流發(fā)展情況,安排部署相關(guān)工作。地委書(shū)記支現(xiàn)偉主持會(huì)議并講話。
會(huì)議指出,塔城作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)、向西開(kāi)放的最前沿,擁有西北唯一一個(gè)國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū),具有東聯(lián)西出、向西開(kāi)放橋頭堡的明顯優(yōu)勢(shì),地區(qū)各級(jí)各部門(mén)要緊抓自治區(qū)推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇,更好利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,加快建設(shè)鐵路現(xiàn)代物流體系,持續(xù)提升運(yùn)輸能力和服務(wù)保障水平,不斷推動(dòng)鐵路物流與產(chǎn)業(yè)深度融合,為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系注入新動(dòng)能。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),鐵路物流是地區(qū)經(jīng)濟(jì)的“大動(dòng)脈”,各縣市要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),認(rèn)真對(duì)照地區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,找準(zhǔn)鐵路物流發(fā)展定位,因地制宜研究差異化發(fā)展路徑,著力構(gòu)建多種運(yùn)輸方式協(xié)同發(fā)展的綜合立體交通體系,不斷打通對(duì)外大通道、完善內(nèi)部大循環(huán),力爭(zhēng)打造陸上邊境口岸物流樞紐。要依托巴克圖口岸鐵路物流發(fā)展,進(jìn)一步打通對(duì)外貿(mào)易通道,積極搭建巴克圖口岸智慧通行系統(tǒng),著力發(fā)展鐵公多式聯(lián)運(yùn),開(kāi)辟TIR運(yùn)輸新線路,推進(jìn)巴克圖口岸通關(guān)能力提升,實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)物流節(jié)本增效;深化鐵路物流結(jié)構(gòu)分析,動(dòng)態(tài)把握整體貨運(yùn)量變化趨勢(shì),整合要素、優(yōu)化布局,促進(jìn)鐵路物流資源配置效率最優(yōu)化和效益最大化;用好鐵路專(zhuān)用線,釋放集疏能力,挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”貨源,不斷提升鐵路專(zhuān)用線大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸效率;認(rèn)真研究制定地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案,系統(tǒng)梳理并細(xì)化配套政策措施,確保各項(xiàng)政策與行動(dòng)方案精準(zhǔn)銜接、協(xié)同發(fā)力,形成目標(biāo)清晰、支撐有力、執(zhí)行有序的政策保障體系。要用好新疆塔城重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)政策,加大商貿(mào)物流外貿(mào)企業(yè)招引落地力度,形成聚集效應(yīng),為地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展多作貢獻(xiàn)。
阿依丁·托留汗、薛桂強(qiáng)、哈里別克·蘇里坦、王東升、于曉棟、斯坎旦·克尤木等地區(qū)領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)地直部門(mén)、國(guó)企負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。有關(guān)縣市設(shè)分會(huì)場(chǎng)。
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